在黨的十八大將生態(tài)文明建設列入未來工作的5個重點之一的背景下，分析人士指出，我國節(jié)能環(huán)保工程機械行業(yè)將面臨重要機遇。從2013年推出的系列新產品來說，節(jié)能環(huán)保已經成為工程機械企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的重要方向。無論是從減輕環(huán)境負擔，還是打破對外貿易壁壘等方面考慮，節(jié)能環(huán)保之路都將成為工程機械發(fā)展的主流趨勢。有專家預估，為完成節(jié)能減排任務，未來5～10年工程機械行業(yè)將成為我國促進節(jié)能減排的重要板塊。
在前不久召開的中央城鎮(zhèn)化工作會議中，一份名為《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃》的方案已經提交會議討論并進行了修改，目前已經由國家發(fā)改委上報國務院，至于何時出臺尚無具體時間表。對于2014年哪些領域會得到重點投資，歐鴻透露，“包括完善城市基礎、推進新型城鎮(zhèn)化發(fā)展，大力發(fā)展社會事業(yè)，著力保障和改善民生，實施創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略、推動產業(yè)轉型升級，強力推進節(jié)能減排，加快生態(tài)文明建設，加快培育新的經濟支撐帶等。”在當下，新型城鎮(zhèn)化建設成為相當長一段時間的經濟增長源泉，將對節(jié)能環(huán)保工程機械市場的提振有相當積極的作用。
根據(jù)調整后的《中長期鐵路網規(guī)劃》，到2015年，中國高速鐵路運營里程將達到1.9萬公里;到2020年，中國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上，快速客運網基本覆蓋中國各省省會及50萬以上人口城市。在10萬公里鐵路建設與運營實踐中，中國鐵路全面掌握了列車自動控制技術，實現(xiàn)了不同等級列車的混合運行，實現(xiàn)了高速鐵路與普速鐵路的互聯(lián)互通;構建了鐵路安全風險防控體系，實現(xiàn)了對列車、線路、橋梁、接觸網設備的全面檢測和維護。
日前召開的全國水利廳局長會議傳出消息，為保障國家水安全，加強水利在經濟社會發(fā)展中的基礎性、戰(zhàn)略性支撐作用，2014年，我國將加快建設一批具有輻射帶動作用的重大骨干水利工程，并積極深化改革，解決制約水利發(fā)展的體制機制障礙。當前，我國防汛抗旱減災和水資源配置體系尚不完善，經濟轉型升級、新型城鎮(zhèn)化建設等對水利提出新要求。今年要在加快在建工程建設進度的同時，啟動實施一批重大水利項目，建好“大動脈”。